东莞电梯配件的维护直接关系到电梯运行安全和使用寿命，操作中需严格遵循规范，避免因疏忽导致故障或安全事故。
以下是核心注意事项，涵盖操作规范、安全防护、配件特性等关键维度：
一、通用安全规范（首要原则）
资质与操作权限
维护人员必须持有《特种设备作业人员证》（电梯维修 T1/T2 资格），严禁无证人员擅自操作。
非维护期间，无关人员不得进入机房、井道、底坑等区域，维护时需在电梯入口处悬挂 **“正在维修，禁止使用”** 警示牌，并切断主电源（仅保留检修电源）。
断电与验电
操作前必须断开主电源开关，并用验电器确认断电（防止漏电或误合闸），同时将开关锁死并挂 “禁止合闸” 标识。
涉及电气部件（如控制柜、电机）维护时，即使断电也需放电处理（如电容放电），避免残留电荷伤人。
高空与密闭空间防护
进入轿顶、底坑作业时，需确认电梯处于“检修状态”，并使用急停按钮随时待命；轿顶作业人员需系好安全绳，脚下避免踩在非承重部件（如灯罩、线槽）。
底坑、井道等密闭空间需检查通风（防止有害气体积聚），若积水需先排水（水深超过 10cm 禁止进入），并穿防滑鞋。
二、不同系统配件的针对性注意事项
1. 机械部件维护
曳引轮与钢丝绳
清洁钢丝绳时禁用腐蚀性清洁剂（如汽油），以免破坏绳芯油脂；涂抹润滑脂需均匀（覆盖绳股缝隙），过量会导致曳引轮打滑。
检查钢丝绳张力时，需在电梯空载状态下测量，偏差超过 5% 需调整（张力不均会导致个别钢丝绳过载断裂）。
门机与导轨
清洁门导轨时，避免用硬毛刷或锐器刮擦（防止导轨表面划伤，加剧门体磨损）；导靴更换需成对进行（左右导靴磨损程度需一致，否则轿厢偏载）。
层门门锁调整时，需确保啮合深度≥7mm（过浅易脱开），但不可过深（否则门机负载过大烧毁电机）。
缓冲器
液压缓冲器补充油液时，必须使用原厂指定型号（不同品牌液压油混合可能导致油质变坏、缓冲失效）；弹簧缓冲器若锈蚀，不可用砂纸过度打磨（会削弱弹簧强度），需直接更换。
2. 电气部件维护
控制柜与接触器
清洁控制柜内部时用压缩空气吹扫（压力≤0.4MPa），禁用湿布（防止短路）；接触器触点若有烧蚀，不可用砂纸过度打磨（会导致触点接触面积减小，加剧发热），严重时直接更换触点或接触器。
变频器、PLC 等精密部件，禁止用手触摸电路板（人体静电可能击穿芯片），维护前需释放自身静电（触摸接地金属）。
传感器与安全装置
光幕 / 安全触板清洁时用软布蘸清水（禁用酒精等溶剂），以免腐蚀透光面板；调整光幕位置时需确保上下对齐（偏差超过 2mm 会导致误触发或检测失效）。
限速器测试时，需模拟真实超速场景（用专用仪器驱动），禁止强行扳动机械部件（可能导致限速器误动作或卡滞）。
3. 易损件更换规范
配件更换必须使用原厂或认证合格的替代品（如钢丝绳需符合 GB 8903 标准，导靴需与导轨型号匹配），禁止用非标件（如用普通螺栓替代高强度螺栓，可能断裂导致坠落）。
更换曳引机轴承、门机皮带等部件后，需进行试运行（空载→半载→满载），观察运行是否平稳（无异响、无振动），再投入正常使用。
三、维护流程与记录管理
按周期操作，拒绝 “过度维护” 或 “欠维护”
严格遵循厂家手册的维护周期（如钢丝绳每月检查、减速箱每 6 个月换油），不可提前更换未磨损部件（浪费成本），也不可拖延（如安全钳每年必须做联动试验，超期可能失效）。
维护后需测试功能：如调整门锁后，需反复开关门 10 次以上，确认每次都能可靠锁闭且电梯能正常启动。
记录与追溯
建立维护台账，详细记录配件型号、维护日期、操作内容（如 “2025.6.10 更换 3# 梯左门导靴，型号 XX”）、异常情况（如 “曳引轮绳槽磨损 0.5mm”）。
关键部件（如钢丝绳、安全钳）的更换需留存产品合格证和更换记录，以备特种设备监管部门检查。
四、应急与异常处理
维护中若突发故障（如电梯骤停、部件卡滞），需立即按下急停按钮，优先确保人员安全，再排查原因（禁止强行复位运行）。
发现重大隐患（如钢丝绳断丝超标、安全钳失效），需立即停用电梯，并上报特种设备监管部门，待修复验收合格后方可使用。
