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东莞电梯安装注意事项和电梯部件的调整


   (1)东莞电梯安装的质量要求和注意事项
    1)地基预埋件必须牢固可靠,外笼底盘与基础表面接触良好,
    2)确保导轨架的垂直度
    3)连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧
    4)齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm
    5)楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;
    6)插入接头应涂钙基润滑脂
    7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。
   (2)电梯部件的调整
    东莞电梯安装需要调整的项目较多,都必须认真作好,以确保正常和安全使用。
    1)里笼滚轮44与导轨架立管的接触
    2)齿条导轮40与齿条的接触
    以上调整时可先松开顶丝和固定螺母,调节器好后重新紧固。
    3)下限位行程开关碰铁10:在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m:正常运行时调至2.6m左右。
    4)分层停车碰铁:先调好第一楼层碰铁,然后按相同高度调好其余各层。调整方法为:使里笼载重500kg,将碰杆固于管卡中部,高度离站台面2.21m,升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整;
    5)下极限位碰铁:调节里笼下极限位碰铁32,使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm;
    6)导轨架和管架的安装垂直度,当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时,可真接用NO1支架调整;当平行于墙壁方向的垂直度不合格时,可用调整NO1支架的连接长度,或加设垫片,或有斜撑杆时调节斜撑十长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。
    7)齿轮与齿条的齿顶间隙:将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母,移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置,或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙,最后再固定好。
    8)限速刹车器:出厂时已按规定的速度调好,一般情况下不允许随意调节。但必须每半年检查与重新标定一次;刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时,可用调节里笼下部的导轮来纠正;
    9)电机电磁制动力:当电磁制动器的磨擦片磨损后,会使间隙增大和制动力降低,这是不允许的,应按电机说明书的规定进行调节;
    10)最高限位碰铁:当最高限位开关45与碰铁相碰停车时,平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上;
    11)限速器动作以后的复原调整:
    ①楔块式限速器:动作以后可拆开限速器盖,用螺丝刀轻轻拔开啮合一起的离心块,然后装上盖子即可敲下刹车块横楔而复原;
    ②鼓形限速器:动作以后先用手闭合限位开关10H,开反车使离心块退出啮合,然后拆开尾盖,卸下六角槽形螺母和导向板,拧转双向螺母,(下行刹车)或滑动螺母(上行刹车),以恢复蝶形弹簧的初安高度45mm,用榔头敲打中心螺杆头,即可使得锥鼓磨擦面充分松弛。随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖,使限位开关10H处于闭合状态。若复原后的制动行程增加过多,可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。
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